La garantía de batería es, junto con la autonomía real, el dato que más debería pesar en la compra de un SUV eléctrico compacto. No es lo mismo siete años hasta el 70% de capacidad que ocho años hasta el 70%, ni da igual que el tope kilométrico sea 160.000 o 200.000 km. En este ranking ordenamos los siete SUV compactos eléctricos a la venta en España en 2026 por la combinación de años de cobertura, kilometraje máximo y porcentaje mínimo de capacidad garantizada (SoH) al final del periodo. Empate técnico se desempata por kilometraje; segundo desempate, por precio de partida.
Cómo hemos medido la garantía de batería
Tres variables, en este orden: años de cobertura (peso principal), kilómetros máximos cubiertos por la garantía y State of Health (SoH) mínimo garantizado al final del periodo, normalmente expresado como porcentaje de capacidad útil restante (70% es el estándar del sector). Excluimos garantías comerciales condicionadas a revisiones en marca si no son las predeterminadas. Todos los modelos están actualmente comercializados en España.
1. Kia EV3 — desde 35.990 €
El EV3 hereda la política de garantía más generosa del mercado generalista: siete años o 150.000 km en el coche completo, y la misma cobertura para la batería con un umbral del 70% de SoH. Es el referente al que el resto se compara. Además, Kia mantiene la garantía si haces el mantenimiento en red oficial, sin letra pequeña sobre cargas rápidas.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía WLTP | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 204 | 170 km/h | 605 km | 14,9 kWh/100 km | Cero | Eléctrico |
2. Hyundai Kona Electric — desde 36.650 €
Mismo grupo que Kia, misma filosofía: ocho años o 160.000 km para la batería de alto voltaje con 70% de SoH garantizado. El coche completo se queda en cinco años, pero en lo que toca a la garantía batería Kia Hyundai son los dos referentes. El Kona suma un punto extra por kilometraje sobre el EV3, pero pierde el primer puesto por la cobertura del vehículo en su conjunto.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía WLTP | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 | 218 | 172 km/h | 514 km | 14,7 kWh/100 km | Cero | Eléctrico |
Nota de desempate: EV3 y Kona empatan en años de batería (8) si contamos la cobertura específica del paquete, pero el EV3 mantiene 7 años en el resto del coche; el Kona, 5. Por eso el EV3 va primero.
3. MG ZS EV — desde 30.490 €
MG ofrece siete años o 150.000 km tanto en el coche como en la batería, con SoH mínimo del 70%. Para un SUV eléctrico compacto por debajo de 31.000 €, es una garantía que pulveriza la media del segmento. El ZS EV no es el más eficiente ni el más rápido cargando, pero por relación cobertura/precio entra de cabeza en el podio.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía WLTP | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 | 156 | 175 km/h | 440 km | 17,1 kWh/100 km | Cero | Eléctrico |
4. Tesla Model Y — desde 44.990 €
Tesla aplica ocho años o 160.000 km en las versiones de tracción trasera, ampliándose a 192.000 km en las Long Range y Performance. El umbral garantizado es del 70% de capacidad. Si tomamos la versión base, queda por detrás del Kona por la cobertura más limitada del resto del coche (cuatro años). Si fuera por la Long Range, escalaría posiciones.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía WLTP | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 | 299 | 217 km/h | 500 km | 14,9 kWh/100 km | Cero | Eléctrico |
5. Peugeot E-3008 — desde 47.300 €
Stellantis cubre la batería ocho años o 160.000 km al 70% de SoH, alineado con la práctica europea. El coche se queda en dos+tres años (garantía legal más extensión). Buen paquete de batería, pero la cobertura general del vehículo es la más corta del top 5.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía WLTP | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 157 | 213 | 170 km/h | 525 km | 17,0 kWh/100 km | Cero | Eléctrico |
6. Renault Scenic E-Tech — desde 41.500 €
Renault firma ocho años o 160.000 km al 70% de SoH en la batería, con la peculiaridad de que el grupo francés ha sido históricamente transparente con el desgaste medido. El coche tiene cinco años o 100.000 km de garantía mecánica si se respeta el plan de mantenimiento oficial.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía WLTP | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 | 218 | 170 km/h | 625 km | 16,3 kWh/100 km | Cero | Eléctrico |
7. Volkswagen ID.4 — desde 43.700 €
Volkswagen mantiene el estándar europeo: ocho años o 160.000 km al 70%. El coche tiene dos años de garantía legal más extensiones opcionales. Cumple con lo que pide el mercado, pero no añade nada por encima del mínimo competitivo, y por eso cierra el ranking.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía WLTP | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 210 | 286 | 180 km/h | 550 km | 16,2 kWh/100 km | Cero | Eléctrico |
Por qué no está el BYD Atto 3 aquí
El Atto 3 ofrece ocho años o 160.000 km de garantía de batería al 70%, en línea con los puestos 4-7 del ranking. Queda fuera del top siete porque, una vez igualados los términos, el resto de cobertura del vehículo (seis años, 150.000 km) es buena pero no supera al EV3 ni al ZS EV, que combinan los mismos términos de batería con un precio inferior o paquete más completo.
Tabla resumen y puntuación
| # | Modelo | Años batería | Km batería | SoH mín. | Precio desde | Puntuación /10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kia EV3 | 7 | 150.000 | 70% | 35.990 € | 9,4 |
| 2 | Hyundai Kona Electric | 8 | 160.000 | 70% | 36.650 € | 9,2 |
| 3 | MG ZS EV | 7 | 150.000 | 70% | 30.490 € | 8,9 |
| 4 | Tesla Model Y | 8 | 160.000 | 70% | 44.990 € | 8,5 |
| 5 | Peugeot E-3008 | 8 | 160.000 | 70% | 47.300 € | 8,2 |
| 6 | Renault Scenic E-Tech | 8 | 160.000 | 70% | 41.500 € | 8,1 |
| 7 | Volkswagen ID.4 | 8 | 160.000 | 70% | 43.700 € | 7,9 |
Recap del ranking
- Kia EV3 · 2. Hyundai Kona Electric · 3. MG ZS EV · 4. Tesla Model Y · 5. Peugeot E-3008 · 6. Renault Scenic E-Tech · 7. Volkswagen ID.4.
FAQ
¿Cuántos años cubre la garantía de batería de un Kia EV3?
Siete años o 150.000 km, lo que antes ocurra, con un mínimo del 70% de capacidad útil al final del periodo. Es la misma cobertura que el resto del coche, algo poco habitual en el segmento.
¿La garantía de batería del Hyundai Kona Electric es mejor que la del Kia EV3?
En kilometraje sí: ocho años o 160.000 km frente a los siete años o 150.000 km del EV3. Pero el EV3 iguala esa cobertura en el resto del vehículo, mientras que el Kona se queda en cinco años para el coche completo.
¿Qué SUV eléctrico compacto tiene la mejor garantía de batería en 2026?
Hyundai Kona Electric es el que más kilómetros cubre (160.000 km en ocho años). Kia EV3 ofrece menos km en la batería (150.000) pero los siete años se extienden a todo el coche, por lo que en balance global lidera el ranking.
¿Qué significa el 70% de SoH garantizado?
Que el fabricante se compromete a que la batería conserve al menos el 70% de su capacidad útil original al final del periodo de garantía. Si cae por debajo, la repara o sustituye sin coste, siempre que se hayan respetado las condiciones de uso y mantenimiento.
