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Analizamos el Alfa Romeo Tonale PHEV como SUV premium enchufable para ciudad: autonomía eléctrica real, acceso a ZBE, coste de uso y cómo se posiciona frente a BMW X1, Mercedes GLA, Audi Q3, Volvo XC40 y Lexus UX.

Analizamos el Volvo EX30 Twin Motor Performance: 430 CV, 450 km de autonomía y desde 50.500 €. ¿Es el mejor SUV eléctrico premium urbano del mercado español?

Análisis completo del Hyundai IONIQ 9: 220 CV, batería de 110,5 kWh y unos 620 km de autonomía WLTP para un SUV eléctrico familiar de 7 plazas pensado para viajes largos.

Análisis completo del Volvo EX90: 280 CV, batería de 104 kWh, hasta 620 km de autonomía WLTP y 7 plazas en un SUV premium eléctrico desde 83.100 €.

Analizamos el Omoda 9 PHEV en España: 540 CV combinados, 150 km de autonomía eléctrica y un precio que lo coloca frente a BMW X3, Volvo XC60 y Lexus NX. ¿Justifica los 52.900 €?

Analizamos el XPENG G9, el SUV eléctrico premium chino que llega a España con 350 CV y unos 500 km de autonomía para plantar cara directamente al Audi Q6 e-tron. ¿Está a la altura del establishment alemán?