El segmento del SUV eléctrico urbano premium por debajo de 4,4 metros se ha convertido en uno de los más interesantes del mercado español. Dos nombres con fuerte carga emocional lo lideran: el Smart #1, renacido bajo el paraguas de Geely, y el MINI Aceman, la primera incursión de la marca británica en el formato crossover puramente eléctrico. Ambos se dirigen al mismo comprador —diseño, marca y ciudad—, pero llegan con planteamientos muy distintos de potencia, autonomía y precio.
Por qué enfrentar al Smart #1 y al MINI Aceman
Comparten formato: cinco puertas, gálibo ajustado por debajo de los 4,4 metros, plataforma 100% eléctrica y un posicionamiento premium que huye del utilitario genérico. Ambos apuntan al usuario urbano que quiere estilo sin renunciar a algo de altura y modularidad. Sin embargo, el Smart #1 juega en una liga superior de potencia y autonomía, mientras que el Aceman ataca por precio y por el imán emocional de la marca MINI.
Diseño y dimensiones: dos filosofías premium
El Smart #1 apuesta por una estética limpia, techo flotante, tiradores enrasados y un habitáculo minimalista con doble pantalla y materiales técnicos. Es un SUV "de ciudad" con aire vagamente futurista.
El MINI Aceman recoge el ADN de la marca: frontal cerrado, faros redondeados evolucionados, y en el interior la enorme pantalla OLED circular como epicentro. Es reconocible al instante, quizá el argumento más fuerte del coche antes incluso de mirar cifras.
En dimensiones ambos rondan los 4,07-4,3 metros, con distancias entre ejes similares y una habitabilidad trasera correcta para adultos en trayectos cortos.
Smart #1 Pro+ — desde aproximadamente 45.400 €
El Smart #1 Pro+ es el argumento fuerza bruta y autonomía de esta comparativa. Con 270 CV en su versión de acceso "generosa" y una batería de 66 kWh, ofrece cifras que se acercan más a un compacto eléctrico convencional que a un urbano. Aceleración sobrada, tacto ágil y una autonomía real en torno a los 420 km WLTP que le permite salir de la ciudad sin ansiedad.
Su punto débil es evidente: parte de un PVP que roza los 45.400 €, muy por encima de su rival directo.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ≈200 kW | ≈270 CV | ≈180 km/h | ≈420 km | ≈16,5 kWh/100 km | 0 emisiones | Eléctrico |
MINI Aceman E Essential — desde aproximadamente 32.400 €
El MINI Aceman E Essential entra por otra puerta: precio contenido y experiencia de marca. Con 180 CV y batería de 42,5 kWh, entrega 310 km de autonomía WLTP, cifra suficiente para un uso urbano y periurbano intenso, pero que se queda corta frente al Smart si se piensa en viajes.
A cambio, el ticket de entrada, en torno a 32.400 €, lo hace sensiblemente más asequible —hablamos de unos 13.000 € de diferencia con el Smart #1 Pro+—. Es el MINI eléctrico "familiar", y ahí construye su propuesta.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ≈140 kW | ≈180 CV | ≈160 km/h | ≈310 km | ≈15,1 kWh/100 km | 0 emisiones | Eléctrico |
Prestaciones: 90 CV y 20 km/h separan sus mundos
Sobre el papel, el Smart #1 Pro+ manda con claridad: ≈270 CV frente a ≈180 CV, y ≈180 km/h de punta frente a ≈160 km/h del Aceman. En aceleración pura, el Smart baja holgadamente de los 7 segundos en el 0-100, mientras el MINI se queda algo por encima. Para un urbano premium, ambos son más que suficientes; la diferencia es de carácter, no de utilidad diaria.
Autonomía y batería: 110 km reales de ventaja para el Smart
Aquí está el argumento técnico más contundente: el Smart #1 monta ≈66 kWh de batería frente a los ≈42,5 kWh del Aceman Essential. Traducido a autonomía WLTP: ≈420 km contra ≈310 km. Esos 110 km de diferencia son la línea que separa "coche solo ciudad" de "coche que también sale los fines de semana".
Precio y equipamiento: la diferencia que lo decide todo
- Smart #1 Pro+: desde ≈45.400 €
- MINI Aceman E Essential: desde ≈32.400 €
Los precios indicados son PVP recomendados por el fabricante y no incluyen descuentos del concesionario, campañas comerciales ni ayudas a la compra tipo MOVES.
Con esa horquilla, la pregunta no es cuál es "mejor", sino qué se busca. Si prima el presupuesto y la identidad MINI, el Aceman gana. Si pesan más las prestaciones y la autonomía, el Smart lo justifica.
Tabla comparativa y puntuación
| Modelo | Potencia | Autonomía | Batería | Precio desde | Puntuación /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| Smart #1 Pro+ | ≈270 CV | ≈420 km | ≈66 kWh | ≈45.400 € | 8,3 |
| MINI Aceman E Essential | ≈180 CV | ≈310 km | ≈42,5 kWh | ≈32.400 € | 7,8 |
El Smart gana en prestaciones brutas y autonomía; el MINI, en relación calidad-precio y en carisma de marca.
Veredicto: para quién es cada uno
- Elige el Smart #1 Pro+ si quieres el eléctrico urbano más completo del dúo, con autonomía para escaparse fuera de la ciudad y prestaciones de sobra.
- Elige el MINI Aceman E Essential si buscas entrar en un eléctrico premium por el precio más bajo posible, priorizas el diseño MINI y tu uso es esencialmente urbano.
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más autonomía, el Smart #1 o el MINI Aceman?
El Smart #1 Pro+ ofrece unos 420 km WLTP frente a los 310 km del MINI Aceman E Essential, gracias a una batería mayor (≈66 kWh vs ≈42,5 kWh).
¿Cuánto cuesta cada uno en España?
El MINI Aceman E Essential parte de aproximadamente 32.400 €, mientras que el Smart #1 Pro+ arranca en torno a los 45.400 €, ambos PVP orientativos sin descuentos ni ayudas.
¿Son coches realmente urbanos o valen para viajar?
Ambos miden menos de 4,4 metros, por lo que son ideales para ciudad. El Smart #1, con 420 km de autonomía, tolera bien viajes largos; el Aceman Essential encaja mejor en un uso urbano y periurbano.
¿Qué etiqueta ambiental tienen?
Ambos son 100% eléctricos y llevan etiqueta CERO de la DGT, con acceso libre a ZBE y ventajas de aparcamiento en las principales ciudades españolas.
